Krassen op de carrosserie van een auto behoren tot de meest voorkomende ergernissen voor bestuurders. Of het nu komt door een aanrijding met een ander voertuig op een parkeerplaats, het per ongeluk laten vallen van een sleutel, takken of gewoon dagelijkse slijtage – deze beschadigingen doen afbreuk aan het uiterlijk van de auto en kunnen, indien niet snel behandeld, leiden tot ernstiger problemen zoals oxidatie. Het goede nieuws: er is een snelle en goedkope manier om oppervlakkige krassen zelf te verminderen of te verwijderen, zonder naar een garage te hoeven gaan.
Waarom ontstaan krassen en hoe kun je ze herkennen?
Voordat we dieper ingaan op het spuiten van auto’s, is het belangrijk om te begrijpen met welk type lak we te maken hebben. De carrosserie bestaat uit verschillende lagen: plaatmetaal, een corrosiebestendige primer, de laklaag en, het allerbelangrijkste, een laag transparante blanke lak die de lak beschermt en glans geeft.
Dit vindt u misschien ook leuk
Strepen worden hoofdzakelijk in drie typen verdeeld:
- Oppervlakken: Dit tast alleen de verflaag aan. Deze worden het vaakst aangetast en zijn het gemakkelijkst thuis te repareren.
- Media: Deze dringen door de vernislaag heen en bereiken de verflaag. Ze vergen meer werk, maar het aantal ervan kan ook worden verminderd.
- Diep: Ze reiken tot aan de primer of zelfs tot aan het metaal. In zulke gevallen is het raadzaam een professional te raadplegen.
Om te bepalen of een kras oppervlakkig is, ga je er gewoon met je vingernagel overheen: als de nagel niet blijft plakken, is het een kleine kras die je kunt repareren met de polijstschuimmethode.
